Dal punto di vista dell'intera struttura automobilistica, oltre al gran numero di parti di pressofusione di precisione utilizzate nel motore automobilistico, nel cambio, nel sistema di trasmissione, nel sistema di sterzo e nel sistema di controllo elettronico, le parti pressofusione in lega di alluminio vengono utilizzate anche per componenti di grandi dimensioni come il telaio del corpo. Poiché le persone prestano sempre più attenzione alla conservazione dell'energia automobilistica e alla protezione ambientale, l'industria automobilistica ha mostrato una tendenza a sostituire acciaio e ferro con alluminio negli ultimi 30 anni e il mercato globale della pressofusione in lega di alluminio automobilistico è cresciuto rapidamente. Secondo le previsioni della North American Die Casting Association (NADCA), le vendite globali di pressofusione in lega di alluminio automobilistico raggiungeranno i 16,352 milioni di tonnellate nel 2025, con un aumento dell'83,19% rispetto al 2012.
Pertanto, i pressofusioni principalmente in pressofusioni in lega di alluminio saranno più utilizzati nei veicoli a nuova energia. Altri includono lega di zinco, pressofusione in lega di magnesio e anche le parti di stampaggio occuperanno una piccola parte.
